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「小龙娱乐平台」追了那么多年 国产卡车终于在颜值上有所长进了

作者:濠头信息门户网  点击量:2178 发布日期:2020-01-11 17:44:20

「小龙娱乐平台」追了那么多年  国产卡车终于在颜值上有所长进了

小龙娱乐平台,4月25日,北京车展正式开幕,虽然就北京车展来说历来都是突出乘用车,商用车,诸如卡车之类的只是衬托,但不管怎样,北京车展依然是一个最新车辆技术展示的平台,那么,就卡车来说,本届车展哪些亮点呢?

通过观察首发的中重卡车型,不难发现,国产卡车的整体颜值正在提升,但就高端车型来说,诸如发动机、变速箱等一些关键零部件,国产卡车还是要依靠进口来提升档次。

多款新品首发 国产卡车颜值集体上升

据提加卡车人网记者统计,在本届北京车展,共有四川现代、东风柳汽、福田戴姆勒以及徐工重卡等企业发布了中重卡新品。当然,这些新品就颜值来说,是一个比一个“高”。

福田戴姆勒超级卡车

首先来看福田戴姆勒首发的三款互联网超级卡车,虽然是三款车,但只是动力不同,外观大致相同。以奔驰动力版为例,它是高顶高地板驾驶室,采用了银色的涂装设计,在车身上有浅蓝色的拉花,让车身看上去更加美观。采用了v型的前脸棱角分明,蜂窝式进气格栅借鉴了进口奔驰actros的设计但不失原有风格,中间的欧曼标识依旧相当醒目。该车两边设有侧裙板,驾驶室侧边浅蓝色的拉花一直延伸到裙板边上,使得侧裙板显得不是那么的单调。

东风天龙旗舰和启航版

而就柳汽乘龙的全新首发的长头卡车来说,整车线条流畅,前脸中网被5条镀铬装饰条分割,车灯也比较纤细,前脸造型富有层次感。采用高顶驾驶室,能带来宽阔的驾驶空间。

东风柳汽t7长头卡车

同样,柳汽乘龙h7,其前脸造型完全摒弃了以往的设计风格,宽大的进气格栅就给众人来带了非常强烈的视觉冲击。与之前的m7车型相比,h7显得更加欧范。采用新式的导流槽、更美观立式大灯、一体式后视镜、全包围导流罩,不仅提升颜值,也有利于降低风阻。

东风柳汽h7高端重卡

高端车型发动机、变速箱等关键零部件 还是要依赖进口提升档次

虽然颜值有长进了,但就关键发动机、变速箱等关键技术来说,依然还是依赖国外进口来提升水平,这在国产高端重卡中表现的更为明显。

上汽依维柯红岩杰狮高端重卡

比如福田戴姆勒发布的搭载戴姆勒奔驰动力福田欧曼est超级卡车,所谓的奔驰动力即为奔驰的om457发动机。业内人士都知道,这款让福田引以为傲的奔驰动力,其实在奔驰卡车上已经使用了近20年,也就是说,让福田引以为傲的其实是奔驰十几年前的技术。

福田戴姆勒超级卡车

除却奔驰发动机外,美国康明斯也是国产高端重卡喜欢使用的一个发动机品牌,虽然有东风康明斯、福田康明斯这样的合资企业,但不得不说,这些合资公司由于没有关键技术,我们所谓的最新“技术”,其实至少落后同品牌的原装发动机一两个版本,自然在性能上也差距很多。

至于其他,只要说到高端,也离不了zf(采埃孚)、沃尔沃等国外品牌的自动或手动变速箱、wabco(威伯科)制动系统等。

四川现代创虎卡车

当然,由于起步基础不同,国产卡车其实在这么多年的发展过程中,虽然一直很国外有一定的差距,但不得不说,诸如东风、一汽解放、中国重汽等主流重卡生产企业都已经有了不错的技术积累,在前几年还较为少见的行驶总里程超过100万公里的国产卡车,近几年正在不断的涌现,这正说明,国产卡车其实也在慢慢的追赶。

希望国产卡车能早日实现进口卡车的性能。

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